นักซิ่งความเร็วสูง

ภาคนี้ดันความเร็วขึ้นบนถนนที่กว้างพอให้มีทางเลือกจริง กล้องเกาะอยู่หลังตัวรถ เห็นข้างหน้าได้พอสมควรแต่ไม่ไกลถึงขั้นวางแผนทั้งเส้น การตัดสินใจจึงเกิดเป็นท่อน ๆ ตามที่ทางเปิดให้เห็น

กับดักของมือใหม่คือการกดเร่งค้างไว้ทั้งรอบ ซึ่งได้ผลดีเฉพาะทางตรงเท่านั้น พอเจอทางโค้งหรือของที่เคลื่อนช้ากว่า การยอมผ่อนสักครึ่งวินาทีเพื่อรักษาแนวมักถึงเส้นชัยไวกว่าการพุ่งเข้าไปแล้วเสียจังหวะจากการกระแทก ค่าเฉลี่ยตลอดรอบสำคัญกว่าตัวเลขสูงสุดเสมอ

ทักษะที่แยกคนคล่องออกจากคนทั่วไปคือการย้ายแนวตั้งแต่ยังไกล แทนที่จะสะบัดหลบตอนจวนตัว ถ้าทำได้สม่ำเสมอ ทั้งรอบจะแทบไม่ต้องแตะเบรกเลย และเวลาที่ได้ก็ดีขึ้นชัดกว่าการไปฝึกเบรกให้แม่นขึ้นอีกหลายเท่า